Нижегородский Автомобильный Завод
Несколько веков назад воспользоваться услугами врача могли себе позволить только состоятельные люди. За доктором посылали слугу, врач приезжал к больному в собственной карете. Таким образом, появилось понятие «карета скорой помощи», этим термином до сих пор называют специализированные автомобили АСМП.
Централизованная служба доставки больных в госпиталь была создана в 1881 году, после большого пожара, произошедшего в одном из венских театров. Первые станции скорой помощи были организованы в Берлине и Вене, в 1897 году аналогичная служба была создана в Москве. За прошедшие столетия транспорт, находящийся в распоряжении медиков, значительно усовершенствовался. Сегодня производство АСМП осуществляется с применением самых современных технологий.
В качестве базового автотранспорта для изготовления АСМП обычно используются малотоннажные фургоны марок Рено, Пежо, Ситроен, Мерседес или Фольксваген. Изготовление транспортного средства начинается в сварочном цехе. Участки, предназначенные для крепления кондиционеров, кресел, ремней безопасности и прочих значимых элементов, укрепляют с применением специальных усилителей жесткости. Осуществляется вырезка технологических отверстий под вентиляторы, окна и люки. Кромки и сварочные швы тщательно обрабатываются, а затем грунтуются.
Следующий этап – прокладка магистралей, предназначенных для подачи медицинских газов, и жгутов электрооборудования. Там, где это необходимо, монтируются усилители, выполненные из многослойной фанеры. Затем следует процесс подгонки «черного металла». Производится разметка отверстий, предназначенных для газовых и электрических розеток, кузов утепляется, швы и стыки обрабатываются герметиком.
Финишная облицовка крыши и стенок кузова происходит с применением алюминиевых листов с порошковым напылением. В качестве пола может быть использована основа из многослойной фанеры толщиной в 12 мм. Поверх нее обычно настилается линолеум с противоскользящей поверхностью. По завершению отделочных работ в кузове монтируется все необходимое оборудование: плафоны освещения, вентиляторы, газовые розетки, люки, устанавливается медицинская мебель. Поскольку каждый автомобиль АСМП (станция скорой помощи) комплектуется в индивидуальном порядке, производителю приходится разрабатывать уникальные направляющие и кронштейны.